发布单位:衢州市江汇翻板闸门有限公司 发布时间:2022-5-27
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江汇翻板闸门介绍三峡升船机经历13年缓建和8年续建
作为蕞大水利枢纽三峡工程的后一个建设项目,三峡升船机被誉为三峡工程后的“谜底”。在经历了13年缓建和8年续建之后,于今年5月13日和9月13日分别通过试通航前和消防工程验收,具备投入试运行的条件。
根据运输江航务局<关于三峡升船机试通航工作方案>,三峡升船机于2016年9月起进入试通航期。
自动化工程包括自动测报系统和自动监控系统两部分,自动测报系统主要由变形监测、渗流监测、水文气象监测、坝体变形与渗流监测、自动化采集系统五部分组成;
综合自动化监控系统主要由水情自动化监测系统、闸门自动化监控系统、工业视频监视系统、监控中心显示系统四部分组成。目前,大坝枢纽工程已全方面完成建设任务。
江汇翻板闸门介绍大坝枢纽工程
靠近大坝的水体中已经插起两排整齐的蓝色钢管桩。三峡工程于1994年正式上马,1997年大江截流成功,2003年正式下闸蓄水。工程负责人介绍,工程主要对草海大堤长度约2.4公里迎水面进行钢管桩加固,每个钢管桩直径约60厘米,共计安装1200多根。“这些钢管桩平均长度约26米,一排紧靠原有坝体,对大坝进行充分支撑加固,另一排则用于支撑大坝平台广场铺装的新建硬地。
目前两排钢管桩出水长度约1.5米,水下部分平均高度约23米,要让钢管桩穿过水底淤泥,固定到下层的硬底,充分保障、支撑坝体安全。”
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